长沙理工大学轨道交通信号与控制
长沙理工大学轨道交通信号与控制
本专业属于自动化专业，依托学校自动化、交通运输、电子信息工程、教学科研资源。现有专职教师22人，其中教授7人，副教授8人，讲师5人，实验师2人，博士学位教师15人。樊绍胜教授、李茂军教授、叶青教授是本学科专业的主要领导人，17名研究生指导者是科学与工程、交通运输工程学科检测技术与自动化装置、自动控制理论与应用、交通信息工程与控制、模式识别与智能系统、系统工程等研究方向的学术中坚力量。近5年获省(部)级科技进步奖9项，国家发明专利7项。在智能交通系统、轨道交通信号控制装置、智能计算等领域具有明显优势。
培养目标。
积极适应国家、地方和轨道交通行业社会经济发展的需要，培养学生良好的职业道德和社会责任感，系统掌握轨道交通信号和控制专业的基础理论和应用技术，熟悉与轨道交通信号和控制领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准和运营管理、经济决策等知识，轨道交通信号和控制系统分析相关的工程实践能力和创新能力
就业前景。
毕业生可以继续深造，也可以在铁路、地铁、轻轨等轨道交通行业或其他行业的工业自动化领域从事研究、设计、开发、系统集成、应用、运行和维护，或者在其他企事业单位和政府管理部门从事自动化相关技术和管理。随着我国高速铁路、城市轨道交通建设的快速发展，对轨道交通信号和控制专业人才的需求也将大幅增加，专业就业前景看好。
主要课程。
电路理论、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、信号与系统、微机原理与应用、数字信号处理、通信原理、铁路信号基础、车站信号自动控制。
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就业深造
部分就业单位深造院校。
国家电网及其下属华北电力大学。
湖南大学，中国南方电网及其下属。
中广核发电有限公司中南大学
中国核能电力有限公司
武汉大学，中国大唐集团。
中国国电集团有限公司中国科学研究院。
中国华电集团电信科技研究所。
南京航空航天大学，中国华能集团。
华润电力控股有限公司电子科技大学
华中科技大学，深圳能源集团有限公司。
华南理工大学(直辖市、自治区)能源集团有限公司。
西安交通大学，中国能源建设集团有限公司。
浙江大学，中国电力建设集团有限公司。
株洲南车电力机车有限公司
中国航天科技集团第一研究所。
湖南移动通信集团有限公司。
中国国际航空有限公司
友达光电(厦门)有限公司
长沙理工大学轨道交通信号与控制
校园整体空间挺大的，教育质量要有一定的保障。毕竟就业趋势很好理解，公共服务设施齐全，现代体育艺术博物馆正在建设中。
