南京农业大学车辆工程
南京农业大学车辆工程
1.培养目标:
培养信念执着、道德品质优良、知识丰富、技能优秀的人才,系统掌握计算机与计算机网络的基本理论、基本知识和基本技能和方法,具备运用先进的工程方法和工具从事网络规划、设计、开发和管理,开发基于网络的软件的能力,在科研部门、教育部门、企业、事业、技术和行政管理部门从事与计算机网络相关的教育、科研、系统开发和管理
2.培养要求:
车辆工程专业毕业生应获得以下知识和能力:
(1)人文社会科学素养好,社会责任心强,团队合作意识强,职业道德高。
(2)掌握机械工程、力学、控制科学和工程的基本理论。
(3)具备车辆设计制造、试验检测、能源应用、使用维护等专业知识和技能,具备车辆现代化生产经营管理能力。
(4)具备车辆设计制造的新技术、新技术和新设备的研发、推广和技术创新能力。
熟悉我国汽车设计制造的技术标准,有关行业的政策、法律法规,正确认识汽车节能减排对社会和经济发展的影响。
(6)了解国内外车辆制造业和车辆工程学科的前沿和发展趋势。
(7)掌握计算机和控制理论知识,运用计算机进行车辆数值化建模分析,掌握模拟分析车辆控制系统的文献检索、资料查询和利用现代信息技术获取相关信息的基本方法,具有获取和传播知识和信息的能力。
(8)掌握一门外语,有很强的听、说、读、写能力,能查阅专业外文文献,能熟练阅读本专业外文书刊,具有一定的国际交流能力;
(9)掌握与车辆工程有关的自然科学基础理论知识,接受实验方法和科学思维的基本训练,具有科学思维方法和技术手段解决复杂问题的能力,具有初步承担专业技术工作的能力。
(10)具有较强的调查、研究和决策、组织和管理、口头和文字表达能力,具有独立获取知识、处理信息和创新的基本能力,具有一定的组织管理能力,具有较强的表达和人际交往能力,具有终身学习和社会适应能力。
3.培训对象:本科,四年,工程学士学位。
4.教师:
通过引进和培养,建立了以教授为核心、中青年骨干教师为主体、年龄、学位结构合理的教师队伍。
5.主要学科:机械工程、力学、控制科学和工程。
6.主要课程:
高等数学一、高等数学二、概率论与数学统计、线性代数、物理一、物理二、工程图一、工程图二、电工电子一、电工电子二、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、专业导论、车辆结构一、车辆结构二、车辆制造工艺、车辆理论、车辆设计、车辆电子控制技术、车辆实验等。
7.主要实践教学环节:
专业综合实习、金工实习、机械设计课程设计、车辆设计课程设计、车辆制造技术课程设计、电工电子实习、毕业实习和毕业设计等。
8.学生深造:
2015年本科毕业生入学率25%,保险研究率5%。近年来,学生毕业后出国留学的比例约为4%,主要去英国、美国、德国等国家的知名大学。许多学生被东南大学、山东大学、华南理工大学等国内着名大学录取。
9.学生就业情况:
就业率达到100%。据麦可思研究院调查研究:近年来,车辆工程专业就业率居全国前20位。
十、校友风采:
2009年和2011年,李正浩分别获得南京农业大学交通运输专业和车辆工程专业硕士学位。2012年4月,他加入南京汽车集团有限公司,从事汽车外饰系统的研发。他现任南汽集团委员会副书记。
十一、名师寄语:
只要学生永远有梦想,永远坚定追求,永远相信成长,无论你在哪里,青春都不会远去。坚持汽车安全、环保、节能、智能的梦想。
-鲁植雄教授(车辆工程教研室主任、高级工程师、博士生导师、全国十大农业机械教师)
南京农业大学车辆工程
学校课程紧,学习任务重,能快速学习相关知识;学习氛围浓厚,课程通常需要小组作业。我在会计硕士学位,教师教学水平高。我的主要课程包括财务会计理论与实践、审计理论与实践、财务管理理论与实践、管理会计理论与实践、管理经济学、项目投资管理、战略管理、企业税务筹划等。